意大利阿托斯DPZO-A-373-D5/E原廠(chǎng)進(jìn)口
意大利ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專(zhuān)業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。
由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的速控制（Bang-Bang）的開(kāi)/關(guān)閥，該公司在比例控制閥中投首先進(jìn)入了很大的精力。他們的比例閥和開(kāi)關(guān)閥系列產(chǎn)品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。
該公司的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥，例如壓力控制閥。
意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，運(yùn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的*應(yīng)用。ISO插裝閥既可以作為開(kāi)/關(guān)閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接。電腦可以通過(guò)USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行配置和管控。
意大利ATOS阿托斯公司生產(chǎn)的液壓油缸符合ISO6020和6022的標(biāo)準(zhǔn)，峰值壓力高達(dá)350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測(cè)活塞位置的傳感器。另外，還生產(chǎn)閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調(diào)流量泵規(guī)格可高達(dá)98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類(lèi)型的徑向活塞泵承受的壓力可高達(dá)500帕。葉片泵可分為固定排量或可調(diào)排量，而且可以和PTO配合使用。泵類(lèi)系列產(chǎn)品有多種選項(xiàng)，不同類(lèi)型的油泵可以連接在一起使用。
  該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用。
意大利ATOS阿托斯公司電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 意大利ATOS阿托斯公司電磁閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類(lèi)執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線(xiàn)圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿(mǎn)足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)
Atos數(shù)字式軸運(yùn)動(dòng)控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運(yùn)動(dòng)控制解決方案：它們易于設(shè)置，并能通過(guò)PC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)任何電液軸的位移、速度或力的閉環(huán)控制。
意大利ATOS阿托斯比例閥的使用說(shuō)明
普通溢流閥可以靠不同剛度的調(diào)壓彈簧來(lái)改變壓力等級(jí)，而比例溢流閥卻不能。由于比例電磁鐵的推力是一定的，所以不同的等級(jí)要靠改變閥座的孔徑來(lái)獲得。這就使得不同壓力等級(jí)時(shí)，其允許的大溢流量也不相同。根據(jù)壓力等級(jí)不同，大過(guò)流量為2～10L/min。閥的大設(shè)定壓力就是閥的額定工作壓力，而設(shè)定低壓力與溢流量有關(guān)。這種直動(dòng)式的溢流閥除在小流量場(chǎng)合下單獨(dú)作用，作為調(diào)節(jié)元件外，更多的是作為先導(dǎo)式溢流閥或減壓閥的先導(dǎo)閥用。另外，位于閥底部德調(diào)節(jié)螺釘8，可在一定范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)溢流閥的工作零位。
3.2.2先導(dǎo)式比例溢流閥
1.結(jié)構(gòu)及工作原理
圖3-3所示為一種先導(dǎo)式比例溢流閥的結(jié)構(gòu)圖。它的上部位先導(dǎo)級(jí)6，是一個(gè)直動(dòng)式比例溢流閥。下部為主閥級(jí)11，中部帶有一個(gè)手調(diào)限壓閥10，用于防止系統(tǒng)過(guò)載。
當(dāng)比例電磁鐵9通有輸首先進(jìn)入信號(hào)電流時(shí)，它施加一個(gè)直接作用在先導(dǎo)閥芯8上。先導(dǎo)壓力油從內(nèi)部先導(dǎo)油口（取下螺堵13）或從外部先導(dǎo)油口X處進(jìn)首先進(jìn)入，經(jīng)流道口和節(jié)流3后分成兩股，一股經(jīng)節(jié)流孔5作用在先導(dǎo)閥芯7上，另一股經(jīng)節(jié)流孔4作用在閥芯撒謊女上部。只要A油口壓的壓力不足以使導(dǎo)閥打開(kāi)，主閥芯的上下腔的壓力就保持相等，從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因?yàn)橹鏖y芯上下有效面積相等，從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因?yàn)橹鏖y芯上下有效面積相等，而上面有一個(gè)軟彈簧向下施加一個(gè)力，使閥芯關(guān)閉。
當(dāng)主閥芯是錐閥，它既小又輕，要求的預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程也很小，所以這種閥的響應(yīng)很快。閥套上有三個(gè)徑向分布的油孔，當(dāng)閥開(kāi)啟時(shí)使油流分散流走，大大減少噪聲。節(jié)流孔4起動(dòng)態(tài)壓力發(fā)虧作用，提高閥芯的穩(wěn)定性。
先導(dǎo)式比例溢流閥
            1—先導(dǎo)油流道   2—主閥彈簧   3.、4、5—節(jié)流口   6—先導(dǎo)閥
            7—外泄口   8—先導(dǎo)閥芯   9—比例電磁鐵   10—安全閥  
            11—主閥級(jí)   12—主閥芯   13—內(nèi)部先導(dǎo)油口螺堵
          A—進(jìn)油口   B—出油口   X—外部先導(dǎo)油口   Y—外部先導(dǎo)卸油口
與傳統(tǒng)的先導(dǎo)式溢流閥不同，比例溢流閥的壓力等級(jí)的獲得是靠改變先導(dǎo)閥的閥座孔徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這點(diǎn)與比例直動(dòng)式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對(duì)應(yīng)著較低的壓力等級(jí)。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠(chǎng)根據(jù)閥座的壓力等級(jí)在制造時(shí)已經(jīng)確定。

型閥是雙位置傳感器,兩級(jí)比例閥,根據(jù)輸首先進(jìn)入電信號(hào)的大小提供方向控制及無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。比例閥與放大器配合工作,參看回節(jié),電子放大器對(duì)比例閥提供一適量電流,以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸首先進(jìn)入信號(hào)一致。此類(lèi)為高性能閿,特別適用于高動(dòng)態(tài)特性的位置或速度閉環(huán)控制回路。
此類(lèi)比例閥有不同的形式供選用:L:帯兩級(jí)位置傳感器①、⑤-LE,-LES:同し,并帶模擬(LE)或數(shù)字(ES)集成式電子放大器。比例內(nèi)有一四邊閥芯②在五腔閥體①內(nèi)滑動(dòng)并由高性能伺服比例換向閥 DLHZO型③作先導(dǎo)閱見(jiàn)樣本F180部分,并通過(guò)LVDT傳感器④、⑤形成雙閉環(huán)控制,從而實(shí)現(xiàn)主閥芯高精度控制并獲得高的動(dòng)態(tài)性能。集成放大器出廠(chǎng)預(yù)調(diào),確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡(jiǎn)化了接線(xiàn)和安裝。
LE型和-LES型閥主電氣插頭⑧可以互換。標(biāo)準(zhǔn)7芯主插頭用于供電、模擬信號(hào)輸首先進(jìn)入和監(jiān)測(cè)。12芯插頭用于帶選項(xiàng)億和S*的閱。特殊的選項(xiàng)*是閥芯位置閉環(huán)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)壓力(SP或力(SF或SL)的閉環(huán)控制功能。對(duì)-LES型數(shù)字比例閥有以下通訊接口(⑦可用:-PS:RS232串預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行通訊接口。該閥輸首先進(jìn)入信號(hào)為模擬量,通過(guò)7芯(或12芯)插頭③提供。-BC: CANBUS接口-BP: PROFIBUS-DP接口
帶-BC或-BP選項(xiàng)的閥可以嵌首先進(jìn)入到總線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò),這樣可以由機(jī)器控制單元對(duì)該閥進(jìn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行數(shù)字信號(hào)控線(xiàn)圈為全塑料封裝(H級(jí)絕緣),整閥具有抗震、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點(diǎn)。安裝界面為:ISO4401標(biāo)準(zhǔn),10,16及25通徑。大流量在壓降△P=30bar時(shí),分別可達(dá)160Mmin340Wmin及680 I/min,參看②節(jié)內(nèi)容。高工作壓力:350bar。
阿托斯比例換向閥是一種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機(jī)能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng)，用于改變液流方向，實(shí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行多個(gè)執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的集中控制。壓力補(bǔ)償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路，回路溫升低，無(wú)載功耗少，適應(yīng)于中、小型液壓移動(dòng)機(jī)械。比例換向閥工作原理，REXR
阿托斯比例換向閥比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向?yàn)橹鳌Ｋ哂薪Y(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶(hù)需要，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿(mǎn)足不同執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
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阿托斯比例換向閥是一種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機(jī)能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng)，用于改變液流方向，實(shí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行多個(gè)執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的集中控制。壓力補(bǔ)償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路，回路溫升低，無(wú)載功耗少，適應(yīng)于中、小型液壓移動(dòng)機(jī)械。比例換向閥工作原理，REXR
阿托斯比例換向閥比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向?yàn)橹?。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶(hù)需要，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿(mǎn)足不同執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
ATOS意大利阿托斯比例閥選型依據(jù)及特點(diǎn) 意大利阿托斯選型依據(jù)：  
一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式  
1、按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑（DN）尺寸。  
2、接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶(hù)需要**選擇。  
二、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組  
1、腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥。 
2、高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的。  
3、流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25訂貨時(shí)一定要區(qū)分開(kāi)來(lái)。  
4、流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過(guò)此值，則要選用高粘度電磁閥。  
三、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種  
1、公稱(chēng)壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱(chēng)壓力來(lái)定。  
2、工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理； 
**工作壓差在0.04Mpa以時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。  
四、電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。  
五、根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇：常閉、常開(kāi)、或可持續(xù)通電  
1、當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，并且持續(xù)的時(shí)間多余關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開(kāi)型。  
2、要是開(kāi)啟的時(shí)間短或開(kāi)和關(guān)的時(shí)間不多時(shí)，則選常閉型。  
3、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開(kāi)的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。  
六、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動(dòng)、防水霧、水淋、 
ATOS意大利阿托斯比例閥選型依據(jù)及特點(diǎn) ATOS阿托斯比例閥原理： 
通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)； 
斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧力把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。 
特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但一般通徑不超過(guò)25mm。 
（二）、ATOS阿托斯比例閥原理 原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理， 
當(dāng)首先進(jìn)入口與出口壓差≤0.05Mpa，通電時(shí)，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。 
當(dāng)首先進(jìn)入口與出口壓差>0.05Mpa，通電時(shí)，電磁力先打開(kāi)先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降， 
從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)， 
使閥門(mén)關(guān)閉。 主要用于**控制， 
在工商業(yè)應(yīng)用中控制空氣、燃?xì)狻⑺?、輕油、蒸汽等幾乎所有流體和氣態(tài)物質(zhì)。 
為了滿(mǎn)足新設(shè)備不斷增長(zhǎng)的需要，一些新的相關(guān)產(chǎn)品也被開(kāi)發(fā)出來(lái)， 
比如氣動(dòng)操作閥，手動(dòng)復(fù)位閥，和智能閥等。ASCO同時(shí)生產(chǎn)制造多種閥， 
當(dāng)一種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不能*適用新的需要時(shí)，這些閥就可以滿(mǎn)足原始設(shè)備制造商市場(chǎng)的個(gè)性化需求。RZMO-P1-010/315/18/MC 20 
參照具體產(chǎn)品介紹可獲得更詳細(xì)資料。  
特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可靠工作，但功率較大，要求豎直安裝。 
（三）、ATOS阿托斯比例閥工作原理原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降， 
   在關(guān)閉件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰睿苿?dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)， 
閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉， 
首先進(jìn)入口壓力通過(guò)旁通孔迅速進(jìn)首先進(jìn)入上腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰睿?nbsp;
推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門(mén)。 特點(diǎn)：流體壓力范圍上限很高， 
但必須滿(mǎn)足流體壓差條件 ATOS阿托斯直動(dòng)式電磁閥動(dòng)開(kāi)關(guān)公司*初是生產(chǎn)升降機(jī)， 
壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)控制裝置的公司，1910年成為**開(kāi)發(fā)制造一種新的電動(dòng)操作控制裝置，RZMO-P1-010/50/18/MC 20 
也就是**的電磁閥。ASCO繼續(xù)在這些產(chǎn)品領(lǐng)域積極地開(kāi)發(fā)， 
如今制造的產(chǎn)品廣泛用于空氣、燃?xì)狻⒁后w等流體控制和電力控制領(lǐng)域。 
ASCO生產(chǎn)3000多種型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)電磁閥和超過(guò)20，000多種特殊型號(hào)產(chǎn)品。 
意大利阿托斯比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶(hù)需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類(lèi)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行走機(jī)械中。
阿托斯比例換向閥是引進(jìn)、消化吸收*技術(shù)進(jìn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，它不但適用于叉車(chē)、小型裝載機(jī)、平地機(jī)液壓系統(tǒng)，還可以應(yīng)用于其他起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中，使主機(jī)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu)，1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過(guò)載閥、二次壓力閥、補(bǔ)油閥等附加閥供用戶(hù)選擇?；y機(jī)，供用戶(hù)任意組合。用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。
意大利阿托斯DPZO-A-373-D5/E原廠(chǎng)進(jìn)口