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AVENTICS氣缸上?,F(xiàn)貨
產(chǎn)品描述:AVENTICS氣缸上?,F(xiàn)貨:安沃馳AVENTICS無桿氣缸、安沃馳AVENTICS換向閥、安沃馳AVENTICS比例閥、安沃馳AVENTICS組合閥島、安沃馳AVENTICS氣源處理、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸
更新時(shí)間:2024-07-14
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AVENTICS氣缸上?,F(xiàn)貨
安沃馳AVENTICS是一家在范圍內(nèi)提供高品質(zhì)的氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的公司。本公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛驅(qū)動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,也提供*的流水線齒形鏈供應(yīng)商。自2014年開始,博世力士樂子公司獨(dú)立經(jīng)營并于9月1日正式更名為安沃馳氣動(dòng)。安沃馳AVENTICS在擁有約2100名員工,安沃馳AVENTICS,氣動(dòng)元件的未來*!--------------AVENTICS氣缸上海現(xiàn)貨
安沃馳AVENTICS無桿氣缸、安沃馳AVENTICS換向閥、安沃馳AVENTICS比例閥、安沃馳AVENTICS組合閥島、安沃馳AVENTICS氣源處理、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸
進(jìn)口工控備件專家--A.W.R無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*德國力士樂REXROTH旗下“安沃馳AVENTICS氣動(dòng)”全系列產(chǎn)品,包含安沃馳AVENTICS無桿氣缸、安沃馳AVENTICS換向閥、安沃馳AVENTICS比例閥、安沃馳AVENTICS組合閥島、安沃馳AVENTICS氣源處理、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸。
AVENTICS氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
AVENTICS用途:
是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),它與閥門定位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié); V型閥芯***適用于各種調(diào)節(jié)場合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能靈敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動(dòng)扭矩小,具有*的靈敏度和感應(yīng)速度;*的剪切能力。
AVENTICS工作原理:
氣動(dòng)活塞執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源,通過活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動(dòng)啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。
AVENTICS氣動(dòng)閥分類
一、氣動(dòng)閥門主要種類:
電磁隔膜閥
1) 氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥
2) 氣動(dòng)O型切斷球閥
3) 扭距式汽缸球閥
4) 電磁隔膜閥移動(dòng)圖片
5) 氣動(dòng)直預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程式隔膜閥
二、氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥
材質(zhì)
閥體材質(zhì)
應(yīng)以球墨鑄鐵為主,并注明牌號及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)。
閥桿材質(zhì)
力求不銹鋼閥桿(2CR13),大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。
螺母材質(zhì)
采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿。
AVENTICS氣動(dòng)閥 氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向,并保證氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件??刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥。
除上述三類控制閥外,還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內(nèi)部無可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實(shí)現(xiàn)信號的邏輯運(yùn)算功能。近年來,隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。
從控制方式來分,氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統(tǒng)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行連續(xù)控制。
力士樂安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥技術(shù)資料
二位三通換向閥, 系列 DO22
? Qn = 40 - 52 l/min ? 管式連接 ? 壓縮空氣 接口 出口: M5 ? 電子連接: B型 工業(yè) ? 可以組裝成
塊 ? 單閥 ? 手動(dòng)控制裝
置: 鎖定式 ? 單線圈
粗體字標(biāo)識的材料編號從德國的中心倉庫起即可使用,詳細(xì)信息請見購物籃
氣動(dòng)產(chǎn)品-目錄,在線PDF,制定于 2016-07-26, ? AVENTICS S.à r.l.,保留更改權(quán)利
00110065
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥
密封原理 軟密封
工作壓力范圍 見下表
環(huán)境溫度范圍 -10°C / +50°C
介質(zhì)溫度范圍 -10°C / +50°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量 1 mg/m3 - 5 mg/m3
額定流量Qn
防護(hù)等級 帶接口 見下表
兼容性目錄 見下表
暫載率 100 %
重量 見下表
材料:
外殼 壓鑄鋅
密封 氟-樹膠
技術(shù)備注
■ 不可超過zui小控制壓力,否則會(huì)導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障!
■ 壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
■ 壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
■ 只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油,參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容。
■ 如閥受到阻隔,則接通時(shí)間的允許環(huán)境溫度為35 °C。
AVENTICS安沃馳 R412006731 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS安沃馳 R412006730 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS安沃馳 R412006726 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS安沃馳 R412006729 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS安沃馳 R412006729 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS安沃馳 R412006727 多極插頭 (C/2 襯套)
AVENTICS氣動(dòng)優(yōu)點(diǎn)
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對chong擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。
AVENTICS氣動(dòng)閥:借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。 氣動(dòng)閥采購時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下,進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求,與廠家協(xié)調(diào)取得共識,作為氣動(dòng)閥采購合同的附件是十分必要的。AVENTICS氣缸上海現(xiàn)貨